ЕСЛИ ВЫ ОПЫТНЫЙ
Посмотрите, что мы рассказываем о логистике, важных стратегиях. Предложите свою тему, и мы напишем с вами великолепную статью
ЕСЛИ ВАМ ЛЮБОПЫТНО
Задайте нам вопрос, и если нам хватит ума, мы на него ответим в журнале. Обычно спрашивают про сервис, возможности и выгоду
ОТ ГОРШКА 2 ВЕРШКА
Вы достаточно умны, чтобы понимать, что логистика – это круто, но совсем ничего о ней не знаете
Экономия, автоматизация, прозрачность, слова не новые в логистике. Но возможные в нашем облачном сервисе – Toргтранс, который связывает грузовладельцев с перевозчиками и упрощает работу.
Мы выделили 3 главных преимущества функционала компании:
1. ПОИСК ПЕРЕВОЗЧИКОВ
2. ТЕНДЕРЫ
3. РАБОТА С ЗАЯВКАМИ
Хороший вопрос, если абстрагировать от общей похвалы своих проектов: какие преимущества работы с Torgtrans:
• За счёт проведения торгов и тендеров сэкономили бюджет компании;
• Снизили трудозатратность логистов при ежедневной работе благодаря автоматизации;
• C использованием статистики и аналитики делаем работу прозрачнее. Становится ясно, почему на рейс выбрали именно этого перевозчика.
Проект TORGTRANS JOURNAL создан для обозрения обновлений на сервисе, рассказу о нем. Конечно, мы не забываем писать о важных и не менее интересных новостях в транспортной логистике. О новых квотах, штрафах, изменениях в процессуальной деятельности перевозок и привале дальнобойщиков на газетке в лесу.
Экономия, автоматизация, прозрачность, слова не новые в логистике. Но возможные в нашем облачном сервисе – Toргтранс, который связывает грузовладельцев с перевозчиками и упрощает работу.
Мы выделили 3 главных преимущества функционала компании:
1. ПОИСК ПЕРЕВОЗЧИКОВ
2. ТЕНДЕРЫ
3. РАБОТА С ЗАЯВКАМИ
Хороший вопрос, если абстрагировать от общей похвалы своих проектов: какие преимущества работы с Torgtrans:
• За счёт проведения торгов и тендеров сэкономили бюджет компании;
• Снизили трудозатратность логистов при ежедневной работе благодаря автоматизации;
• C использованием статистики и аналитики делаем работу прозрачнее. Становится ясно, почему на рейс выбрали именно этого перевозчика.
Проект TORGTRANS JOURNAL создан для обозревания обновлений на сервисе, рассказу о нем. Конечно, мы не забываем писать о важных и не менее интересных новостях в транспортной логистике. О новых квотах, штрафах, изменениях в процессуальной деятельности перевозок и привале дальнобойщиков на газетке в лесу.
В рубрике «важно знать» публикуем интервью с директорами логистики разных компаний. Обсуждаем такие темы, как:
- Спот или жесткие цены;
- Сколько должно быть перевозчиков;
- Нужно ли проводить тендеры;
- Особенности, если у тебя постоянные рейсы или каждый день новые (доставка);
- Как жестко нужно проверять перевозчиков. Кто это должен делать. Как быстро должна идти проверка;
- С какой периодичность ротировать перевозчиков;
- Как проверять по ценам, что ты в рынке;
- Как выстроить работу с перевозчиками – кнут или пряник. Штрафы за опоздания или поощрения за хорошую работу;
- Что предпочтительнее – низкие цены или качество доставки;
- Лучше иметь много мелких перевозчиков или несколько крупных. Кто предпочтительней? Какие нюансы работы с мелкими или крупными;
- Особенности городской и межгородской доставки.
Советуем не упускать из внимания статьи в этом блоке, ведь нет пределов совершенству, поэтому полезная, новая информация приносит результаты любой компании